Mitsubishi Kuda, Pesaing Panther dari Mitsubishi

Mitsubishi Kuda adalah sebuah MPV yang diproduksi oleh Mitsubishi untuk pasar Asia. Mobil ini pertama kali diluncurkan di luar negeri pada tanggal 11 September 1997 kemudian muncul Indonesia pada tahun 1999 untuk menyaingi Toyota Kijang dan Isuzu Panther. Mitsubishi Kuda hadir di Indonesia dengan 3 pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1600 cc, mesin bensin 2000 cc, dan mesin diesel 2500 cc.

Di luar negeri, mobil ini dijual dengan merek dan nama yang berbeda, seperti halnya di Taiwan dengan nama Mitsubishi Freeca, China dengan nama Soueast Freeca, Filipina dengan nama Mitsubishi Adventure, Vietnam dengan nama Mitsubishi Jolie, dan di Afrika Selatan dengan nama Africar Landio/Jockey.

Generasi Pertama

Pada tahun 1999, Mitsubishi Kuda tersedia dalam varian GLX Bensin, GLS Bensin, Super Exceed Bensin, GLX Diesel, dan GLS Diesel. Kemudian pada tahun 2000, Mitsubishi telah meluncurkan varian baru dari Kuda, yaitu Kuda varian Super Exceed Diesel. Perbedaan antara Kuda bensin dan diesel terdapat pada ukuran sasis dan tinggi mobilnya. Ukuran sasis pada Kuda diesel lebih panjang daripada Kuda bensin dan ukuran tinggi mobil pada Kuda diesel lebih tinggi daripada Kuda bensin. Pada Kuda generasi ini, desain belakang dari mobil ini masih sama seperti Panther Kotak yang memiliki bukaan pintu bagasi 3/4.

Generasi Kedua

Pada bulan Maret tahun 2002, Mitsubishi telah meluncurkan generasi kedua dari Kuda dengan perubahan nama varian, di mana Super Exceed menjadi Grandia, GLS menjadi Diamond, dan GLX menjadi Deluxe. Pada generasi ini pula tersedia mesin bensin 2000 cc multi point injection untuk varian sasis panjang. Perbedaan tinggi atap pada generasi ini sudah tidak berlaku lagi karena seluruhnya memakai atap meninggi. Perubahan lain yang dapat dijumpai adalah hilangnya pintu bagasi 3/4 dan digantikan pintu bagasi model bukaan ke atas.

Generasi Ketiga

Pada bulan Juni tahun 2004, Mitsubishi telah meluncurkan generasi ketiga dari Kuda dengan perubahan pada desain lampu depan yang berbentuk oval, desain grille yang mirip seperti Mitsubishi Lancer, pemindahan lampu belakang ke pilar D, dan sistem peletakan ban cadangan di belakang untuk tipe Grandia. Setelah Mitsubishi meluncurkan Kuda generasi ketiga, pada tahun 2005 penjualan Mitsubishi Kuda dihentikan oleh Mitsubishi.

Mitsubishi Freeca Pick Up

Selain memproduksi MPV, Mitsubishi Kuda juga diproduksi dalam bentuk pick up. Mobil ini dijual di Taiwan dengan nama Mitsubishi Freeca Pick Up.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Isuzu Panther Memang Pinter

Gambar
Isuzu Panther mampu menempuh jarak yang jauh tanpa masalah, karena memakai bahan bakar solar. Guna membuktikan seberapa awet mesin dieselnya itu, PT Pantja Motor mengadakan kompetisi "Adu Kilopanther" pada tahun 1999. Semua pengguna Isuzu Panther diajak ikut serta, asalkan mobil mereka belum pernah turun mesin. Pemenangnya adalah Untung Sumarsono dari Surakarta, Jawa Tengah, yang telah menempuh 1,3 juta kilometer dengan Isuzu Panther Pick Up. Pencapaian ini tentu saja membuktikan kembali bahwa Isuzu betul-betul rajanya diesel. Isuzu Panther yang sudah sangat irit, dibikin irit lagi oleh mahasiswa, hasilnya menakjubkan. Pada Laga Pantura 2 yang diselenggarakan pada tanggal 31 Agustus sampai 6 September 2002 lalu menciptakan rekor paling irit 33,869 Km/liter. Lebih hebat dari rekor sebelumnya, yaitu Laga Pantura 50 pada tahun 1996, mencapai 30,8 Km/liter. Tentu saja jauh lebih irit dibandingkan dengan konsumsi solar yang diklaim Isuzu pada konsisi standard yaitu 1:14. Pemenang...
Baca selengkapnya

Isuzu Panther Berbahan Bakar Minyak Jelantah

Gambar
Mobil berbahan bakar minyak jelantah hasil karya mahasiswa Trisakti membuktikan ketangguhannya dengan melintasi pulau Jawa-Bali selama lima hari berturut-turut. Dengan prestasi tersebut, mobil besutan mahasiswa Teknik Universitas Trisakti yang bernama TMED (Technical Mechanical Engineering Departement) diganjar penghargaan tinggi yakni dari Museum Rekor Indonesia (MURI). Perjalanan dimulai pada tanggal 3 Mei 2010. Selama perjalanan, mobil tidak pernah mati. Mesin mobil hanya sekali mati ketika bermalam di pulau Bali. TMED adalah sebuah mobil kreasi mahasiswa Trisakti yang mengambil basis dari Isuzu Panther. Si Panther yang dipakai oleh mahasiswa Trisakti ini mampu meminum biodiesel rancangan mereka sendiri yang berbahan dasar minyak jelantah alias minyak goreng bekas pakai. Dengan rekor yang mereka ukir tersebut, mahasiswa-mahasiswa ini membuktikan bahwa hasil rancangan mereka ini bukanlah hanya sekedar konsep, namun sebenarnya juga bisa diaplikasi dan digunakan untuk kehidupan seh...
Baca selengkapnya

Sejarah Isuzu Panther

Gambar
Isuzu Panther adalah kendaraan Diesel serbaguna yang dibuat Isuzu di Indonesia untuk pasar Asia. Kendaraan ini dirakit berdasarkan sasis dan model yang hampir mirip dengan Toyota Kijang. Model ini sangat cocok untuk membawa penumpang atau barang. Panther dirancang sesuai dengan kondisi iklim, kondisi jalan, serta cocok dengan budaya setempat yang bersifat kekeluargaan. Selain di Indonesia, Panther juga diproduksi di Filipina dengan nama Isuzu Crosswind, Vietnam dengan nama Isuzu Hi-Lander, dan di India dengan nama Chevrolet Tavera. Isuzu Panther Kotak Isuzu Panther Kotak diperkenalkan pada tahun 1991 dalam bentuk pick up dan station wagon buatan pabrik karoseri. Pada saat itu, mobil ini dibekali dengan mesin diesel Isuzu C223 yang menghasilkan tenaga kuda sebesar 73 PS / 4300 rpm dan torsi sebesar 14,2 Kgm / 2400 rpm. Pada tahun 1993, Isuzu Panther Station Wagon sudah menggunakan karoseri buatan anak perusahaan Astra, yaitu PT Pulogadung Pawitra Laksana (PPL). Varian dari Isuzu...
Baca selengkapnya