Buku Training Manual Intermediate 1

Buku Training Manual Intermediate 1 ini berisi informasi yang mengenai fungsi dan cara kerja komponen dan sistem pada kendaraan Isuzu.

Isi dari Buku Ini Terdiri dari :

  • Engine (Mesin)
    Berisi tentang fungsi komponen dan cara kerja komponen pada mesin. Secara spesifik, buku ini berisi informasi tentang mekanisme mesin, injection pump distributor type, injection pump inline type, turbocharger, dan emission control system. Mekanisme yang dipakai adalah model T Series dengan spesifikasi mesin 4JA1, dan 4JH1-TC serta model N Series dengan spesifikasi mesin 4JB1-T, 4HF1, dan 4HG1-T.
  • Drive Train (Pemindah Daya)
    Berisi tentang fungsi komponen dan cara kerja komponen pada sistem pemindah daya. Secara spesifik, buku ini berisi informasi tentang clutch, manual transmisi, propeller shaft, dan diferrential tanpa limited slip differential (LSD). Mekanisme yang dipakai adalah model T Series (Isuzu Panther 2.5, dan Isuzu D-Max TFS77) dan model N Series (Isuzu Elf NKR55, dan Isuzu Elf NKR71).
  • Chassis
    Berisi informasi tentang sistem suspensi, front wheel alignment (FWA), brake system, dan steering system. Mekanisme yang dipakai adalah model T Series (Isuzu Panther 2.5, dan Isuzu D-Max TFS77) dan model N Series (Isuzu Elf NKR55, dan Isuzu Elf NKR71).
  • Electrical (Kelistrikan)
    Berisi tentang fungsi dan cara kerja sistem kelistrikan. Secara spesifik, buku ini berisi informasi tentang basic electrical, starter, dan charging system.

Berkas

Buku Training Manual Intermediate 1

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Isuzu Panther Berbahan Bakar Minyak Jelantah

Gambar
Mobil berbahan bakar minyak jelantah hasil karya mahasiswa Trisakti membuktikan ketangguhannya dengan melintasi pulau Jawa-Bali selama lima hari berturut-turut. Dengan prestasi tersebut, mobil besutan mahasiswa Teknik Universitas Trisakti yang bernama TMED (Technical Mechanical Engineering Departement) diganjar penghargaan tinggi yakni dari Museum Rekor Indonesia (MURI). Perjalanan dimulai pada tanggal 3 Mei 2010. Selama perjalanan, mobil tidak pernah mati. Mesin mobil hanya sekali mati ketika bermalam di pulau Bali. TMED adalah sebuah mobil kreasi mahasiswa Trisakti yang mengambil basis dari Isuzu Panther. Si Panther yang dipakai oleh mahasiswa Trisakti ini mampu meminum biodiesel rancangan mereka sendiri yang berbahan dasar minyak jelantah alias minyak goreng bekas pakai. Dengan rekor yang mereka ukir tersebut, mahasiswa-mahasiswa ini membuktikan bahwa hasil rancangan mereka ini bukanlah hanya sekedar konsep, namun sebenarnya juga bisa diaplikasi dan digunakan untuk kehidupan seh
Baca selengkapnya

Isuzu Panther Memang Pinter

Gambar
Isuzu Panther mampu menempuh jarak yang jauh tanpa masalah, karena memakai bahan bakar solar. Guna membuktikan seberapa awet mesin dieselnya itu, PT Pantja Motor mengadakan kompetisi "Adu Kilopanther" pada tahun 1999. Semua pengguna Isuzu Panther diajak ikut serta, asalkan mobil mereka belum pernah turun mesin. Pemenangnya adalah Untung Sumarsono dari Surakarta, Jawa Tengah, yang telah menempuh 1,3 juta kilometer dengan Isuzu Panther Pick Up. Pencapaian ini tentu saja membuktikan kembali bahwa Isuzu betul-betul rajanya diesel. Isuzu Panther yang sudah sangat irit, dibikin irit lagi oleh mahasiswa, hasilnya menakjubkan. Pada Laga Pantura 2 yang diselenggarakan pada tanggal 31 Agustus sampai 6 September 2002 lalu menciptakan rekor paling irit 33,869 Km/liter. Lebih hebat dari rekor sebelumnya, yaitu Laga Pantura 50 pada tahun 1996, mencapai 30,8 Km/liter. Tentu saja jauh lebih irit dibandingkan dengan konsumsi solar yang diklaim Isuzu pada konsisi standard yaitu 1:14. Pemenang
Baca selengkapnya

Sejarah Isuzu Panther

Gambar
Isuzu Panther adalah kendaraan Diesel serbaguna yang dibuat Isuzu di Indonesia untuk pasar Asia. Kendaraan ini dirakit berdasarkan sasis dan model yang hampir mirip dengan Toyota Kijang. Model ini sangat cocok untuk membawa penumpang atau barang. Panther dirancang sesuai dengan kondisi iklim, kondisi jalan, serta cocok dengan budaya setempat yang bersifat kekeluargaan. Selain di Indonesia, Panther juga diproduksi di Filipina dengan nama Isuzu Crosswind, Vietnam dengan nama Isuzu Hi-Lander, dan di India dengan nama Chevrolet Tavera. Isuzu Panther Kotak Isuzu Panther Kotak diperkenalkan pada tahun 1991 dalam bentuk pick up dan station wagon buatan pabrik karoseri. Pada saat itu, mobil ini dibekali dengan mesin diesel Isuzu C223 yang menghasilkan tenaga kuda sebesar 73 PS / 4300 rpm dan torsi sebesar 14,2 Kgm / 2400 rpm. Pada tahun 1993, Isuzu Panther Station Wagon sudah menggunakan karoseri buatan anak perusahaan Astra, yaitu PT Pulogadung Pawitra Laksana (PPL). Varian dari Isuzu
Baca selengkapnya