Chevrolet Tavera, Panther Versi Bensin

Chevrolet Tavera dan Isuzu Panther merupakan salah satu contoh rebadge yang dilakukan antara oleh dua buah perusahaan mobil dalam satu aliansi. Chevrolet Tavera ini meluncur di Indonesia pada tanggal 30 Januari 2002.

Ketika Chevrolet Tavera sudah meluncur di Indonesia, mobil ini hanya dijual melalui satu trim saja yang identik dengan Panther Touring atau kasta paling tinggi dalam variannya dan disediakan dengan pilihan transmisi manual dan juga otomatis.

Chevrolet Tavera ini mengusung mesin bensin LN2 2.2 liter yang menghasilkan tenaga kuda sebesar 114 HP serta sudah memakai sistem pembakaran Multi Port Electronic Fuel Injection (MPFI). Mesin yang digunakan pada mobil ini merupakan mesin yang digunakan pada mobil Blazer.

Di Indonesia, Tavera dipasarkan sebagai versi bensin dari Isuzu Panther. Jika dibandingkan dengan Isuzu Panther, maka Tavera unggul di akselerasi, sedangkan Panther unggul di konsumsi bahan bakar.

Pada tahun 2005, penjualan Chevrolet Tavera diberhentikan dan beberapa unit sisa terus dijual hingga tahun 2007. Jumlah populasi pada mobil ini tidak banyak, sehingga mobil ini tergolong mobil yang langka di Indonesia.

Spesifikasi

  • Mesin : LN2 2,2 liter.
  • Konfigurasi : 4 silinder segaris 8 katup SOHC.
  • Tenaga : 114 HP / 5000 RPM.
  • Torsi : 180 Nm / 3600 RPM.
  • Bore x stroke : 86 mm x 94,6 mm.
  • Rasio kompresi : 9,2:1.
  • Konsumsi BBM : 1 L : 9 Km (tergantung yang nyetir).
  • Transmisi : Manual 5 kecepatan dan matic 4 kecepatan.
  • Suspensi : Depan MacPherson Strut, belakang per daun.

Panther-nya Negeri Bollywood

Di India, Tavera menjabat sebagai Isuzu Panther di Negeri Bollywood. Chevrolet Tavera versi India ini memakai mesin diesel direct injection yang berkapasitas 2500 cc dan mesin diesel common-rail yang berkapasitas 2000 cc.

Komentar

  1. michelle30 Desember 2020 pukul 13.37


    ayo segera bergabung dengan kami hanya dengan minimal deposit 20.000
    dapatkan bonus rollingan dana refferal ditunggu apa lagi
    segera bergabung dengan kami di i*o*n*n*q*q

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Isuzu Panther Berbahan Bakar Minyak Jelantah

Gambar
Mobil berbahan bakar minyak jelantah hasil karya mahasiswa Trisakti membuktikan ketangguhannya dengan melintasi pulau Jawa-Bali selama lima hari berturut-turut. Dengan prestasi tersebut, mobil besutan mahasiswa Teknik Universitas Trisakti yang bernama TMED (Technical Mechanical Engineering Departement) diganjar penghargaan tinggi yakni dari Museum Rekor Indonesia (MURI). Perjalanan dimulai pada tanggal 3 Mei 2010. Selama perjalanan, mobil tidak pernah mati. Mesin mobil hanya sekali mati ketika bermalam di pulau Bali. TMED adalah sebuah mobil kreasi mahasiswa Trisakti yang mengambil basis dari Isuzu Panther. Si Panther yang dipakai oleh mahasiswa Trisakti ini mampu meminum biodiesel rancangan mereka sendiri yang berbahan dasar minyak jelantah alias minyak goreng bekas pakai. Dengan rekor yang mereka ukir tersebut, mahasiswa-mahasiswa ini membuktikan bahwa hasil rancangan mereka ini bukanlah hanya sekedar konsep, namun sebenarnya juga bisa diaplikasi dan digunakan untuk kehidupan seh
Baca selengkapnya

Isuzu Panther Memang Pinter

Gambar
Isuzu Panther mampu menempuh jarak yang jauh tanpa masalah, karena memakai bahan bakar solar. Guna membuktikan seberapa awet mesin dieselnya itu, PT Pantja Motor mengadakan kompetisi "Adu Kilopanther" pada tahun 1999. Semua pengguna Isuzu Panther diajak ikut serta, asalkan mobil mereka belum pernah turun mesin. Pemenangnya adalah Untung Sumarsono dari Surakarta, Jawa Tengah, yang telah menempuh 1,3 juta kilometer dengan Isuzu Panther Pick Up. Pencapaian ini tentu saja membuktikan kembali bahwa Isuzu betul-betul rajanya diesel. Isuzu Panther yang sudah sangat irit, dibikin irit lagi oleh mahasiswa, hasilnya menakjubkan. Pada Laga Pantura 2 yang diselenggarakan pada tanggal 31 Agustus sampai 6 September 2002 lalu menciptakan rekor paling irit 33,869 Km/liter. Lebih hebat dari rekor sebelumnya, yaitu Laga Pantura 50 pada tahun 1996, mencapai 30,8 Km/liter. Tentu saja jauh lebih irit dibandingkan dengan konsumsi solar yang diklaim Isuzu pada konsisi standard yaitu 1:14. Pemenang
Baca selengkapnya

Sejarah Isuzu Panther

Gambar
Isuzu Panther adalah kendaraan Diesel serbaguna yang dibuat Isuzu di Indonesia untuk pasar Asia. Kendaraan ini dirakit berdasarkan sasis dan model yang hampir mirip dengan Toyota Kijang. Model ini sangat cocok untuk membawa penumpang atau barang. Panther dirancang sesuai dengan kondisi iklim, kondisi jalan, serta cocok dengan budaya setempat yang bersifat kekeluargaan. Selain di Indonesia, Panther juga diproduksi di Filipina dengan nama Isuzu Crosswind, Vietnam dengan nama Isuzu Hi-Lander, dan di India dengan nama Chevrolet Tavera. Isuzu Panther Kotak Isuzu Panther Kotak diperkenalkan pada tahun 1991 dalam bentuk pick up dan station wagon buatan pabrik karoseri. Pada saat itu, mobil ini dibekali dengan mesin diesel Isuzu C223 yang menghasilkan tenaga kuda sebesar 73 PS / 4300 rpm dan torsi sebesar 14,2 Kgm / 2400 rpm. Pada tahun 1993, Isuzu Panther Station Wagon sudah menggunakan karoseri buatan anak perusahaan Astra, yaitu PT Pulogadung Pawitra Laksana (PPL). Varian dari Isuzu
Baca selengkapnya